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共享雨傘被沒收:共享創新能不能有點新意

作者:如思    欄目:財經    來源:中華網    發布時間:2017-06-26 16:18

原文標題:5萬把共享雨傘被沒收:共享創新能不能有點新意?

6月26日消息,共享單車的爆紅催生了一大批打著“共享”為旗號的新事物出現。日前杭州5萬把共享雨傘現身街頭。當天下午城管人員就以占用公共設施為由將其收走。

共享雨傘被沒收:共享創新能不能有點新意

5萬把共享雨傘被沒收:共享創新能不能有點新意?

據媒體報道,有關執法人員表示,按照《杭州市城市市容和環境衛生管理條例》相關規定,禁止在道路兩側護欄、電桿、樹木、綠籬等處架設管線,晾曬衣物,吊掛有礙市容的物品。

今年5月,上海街頭也曾現身共享雨傘,但不到一天即被清理。從“共享單車”、“共享汽車”再到“共享充電寶”,被共享經濟冠名的行業越來越多,在未來, 說不定被加上“共享”二字的行業會越來越多。共享單車帶動起各種不同模式的共享經濟,卻在發展過程中越來越背離“共享”的本質。

早在本月的22日,交通運輸部針對目前火熱的共享單車出臺《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》,將俗稱的“共享單車”變為了“互聯網租賃自行車”。

業內早有分析人士指出,目前所謂的“共享經濟”其實已經不能稱其為公益行為,其實就是典型的商業行為,共享背后實為租賃生意。

今年5月,美媒曾評論稱,一場殘酷又代價高昂的叫車服務戰爭把優步趕出了中國。然后,共享單車熱又讓城市的街道停滿了無人使用的自行車?;蛟S中國正在變得共享過渡。

美媒在報道中稱,隨著中國的企業家和投資者紛至沓來,一些持懷疑態度的業內人士想知道:中國已經抵達“共享高峰”了嗎?中國共享經濟的背后是資金的過剩和創意的缺乏。畢馬威會計師事務所的一份報告顯示,2016年,中國風險投資企業投資310億美元,同比增長約20%。其中很多資金都投入了共享型企業,一些巨大的盈利項目和繁榮的初創企業吸引了海內外的投資者。

來自路透社的文章則表示:在共享單車快速興起后,共享籃球、雨傘也已出現。但是也有質疑聲稱,一些共享服務是否真有實際市場需求。團購網站也曾在幾年前風靡一時,但隨后因為價格戰逐漸沒落。共享模式并不適合所有服務,一些資金可能會被浪費掉。

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